بهسازی معابر شهر بیرجند براساس نظرات کمیته فنی بوده است
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۱۷۳۸۱
به گزارش خبرنگار ایرنا، علیرضا عباسزاده روز دوشنبه در نشست شورای ترافیک استان افزود: مصوبات شوراها باید طبق قانون اجرا شود اما شورای شهر حق دخالت در امور اجرایی شهرداری را ندارد.
وی گفت: تمامی مصوبات شورای شهر موشکافانه بررسی میشود و اگر تشخیص دادیم که شورای شهر در امور اجرایی قصد دخالت دارد، پیگیری خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون استاندار خراسان جنوبی اضافه کرد: اولویت بازگشایی خیابانها ارتباطی با شورای شهر ندارد بلکه تشخیص با کارشناسان شهرداری است.
وی گفت: تصویب بودجه شهرداری از جمله وظایف شورای اسلامی شهر است و امسال به طور دقیق بودجه را بررسی خواهیم کرد.
عباسزاده افزود: البته شورای شهر میتواند ناظر بر عملکرد شهرداری باشد اما اعضای شورای شهر بیرجند درخصوص شرح وظایف و مدیریت، نظرات دیگری داشته و تصور میکنند به همه جزئیات امور باید تسلط داشته باشند.
وی گفت: بازگشایی یک خیابان براساس مصوبه کمیسیون ماده پنج و به نفع عامه مردم است لذا در اولین فرصت، طرح بازگشایی خیابان عدل باید با ورود کمیته فنی، تعیین تکلیف شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان جنوبی گفت: ۲ هزار متر مربع زمین هم برای ساخت پارکینگ در خیابان طالقانی بیرجند به تملک شهرداری درآمده است.
وی ادامه داد: موضوعات ترافیکی ابتدا باید در شورای ترافیک شهرستان مصوب شود و بعد از کارهای کارشناسی شورای ترافیک استان به آن ورود پیدا میکند.
عباسزاده عنوان کرد: در همه شهرهای استان هرچه در شورای ترافیک شهرستان تصویب میشود باید شورای ترافیک استان هم مصوب کند وگرنه قابلیت اجرایی ندارد.
وی گفت: مصوبات کمیسیون ماده پنج با موضوعات ترافیکی هم به مصوبه شورای ترافیک نیاز دارد.
معاون استاندار خراسان جنوبی افزود: باز کردن معبر جدید در شهر بیرجند براساس مصوبات کمیسیون ماده پنج نیازمند هماهنگی بین بخشی است تا کمترین مشکل ترافیکی ایجاد شود.
وی گفت: بسیاری از تعابیر شورای شهر بیرجند از موضوع اراضی ارتش اشتباه بوده و کمیسیون ماده پنج براساس قانون مصوبه ایجاد معبر را داشته که باید اجرا شود و اگر شورای شهر اعتراضی دارد از راه قانون ورود پیدا کند.
عباسزاده ادامه داد: در مصوبه کمیسیون ماده پنج هم نظرات شهرداری و هم نظرات ارتش تامین شد تا بتوان با اقدام عاقلانه مشکل چندین ساله شهر را حل کرد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان خراسان جنوبی هم در این نشست گفت: افتتاح امتداد خیابان عدل باید زمانی باشد که ورودی و خروجی آن مشخص شود.
سرهنگ علیرضا عباسی افزود: با توجه به بار جمعیتی ساکن در این منطقه باید خیابان طوری اجرا شود که بار اضافه بر ترافیک خیابان ارتش نباشد.
وی با اشاره به ساخت ۳۵۰ واحد مسکونی جدید در منطقه خیابان ارتش تصریح کرد: از اکنون باید پیشبینی حجم ترافیکی که در این منطقه اضافه میشود را داشته باشیم.
رئیس پلیس راهور خراسان جنوبی گفت: پیش از بازگشایی خیابان امتداد عدل نیاز است که خیابان ارتش تعریض و آیلند آن اجرا شود.
وی عنوان کرد: بلوار حضرت ابوالفضل (ع) در شهر بیرجند با شرایطی بازگشایی شد که الان دچار مشکلات ترافیکی شده است.
کد خبرنگار: 2204 ۳ بهمن ۱۴۰۱، ۱۵:۴۶ کد خبر: 85007327 برچسبها شورای شهر بهسازی راه ها خراسان جنوبی ترافیک شهرداری بیرجندمنبع: ایرنا
کلیدواژه: شورای شهر بهسازی راه ها خراسان جنوبی ترافیک شهرداری بیرجند شورای شهر بهسازی راه ها خراسان جنوبی ترافیک شهرداری بیرجند کمیسیون ماده پنج شورای ترافیک خراسان جنوبی شهر بیرجند عباس زاده شورای شهر اجرا شود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۷۳۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیتهای فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبتهای مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادتها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزیهای داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچههای راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.
او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.
سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام میشود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوسهای منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.
حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.
او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاریهای مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختیها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژههای مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختیهای این پیمانکاران واریز خواهد شد.